瀝青同步碎石封層車
       同步碎石封層車是由專用設備將碎石及粘結材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，它主要作為路面表處層使用，也可用于低等級公路面層。同步碎石封層技術的優(yōu)點是同步鋪灑粘結材料和石料，實現噴灑到路面上的高溫粘結料在不降溫的條件下即時與碎石結合的效果，從而確保粘結料和石料之間的牢固結合。
       同步碎石封層技術的特點是用專用設備同步碎石封層車將碎石及瀝青膠結材料同步灑鋪在路面上，形成保護原有路面的瀝青碎石磨耗層。其封層具有強度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車水霧等優(yōu)點。
       該設備由底盤（含輔車架） 、瀝青罐（含導熱油加熱系統(tǒng)）、組合料斗、瀝青循環(huán)系統(tǒng)、導熱油循環(huán)系統(tǒng)、瀝青噴灑裝置、碎石撒布裝置、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。是由我公司自行研制開發(fā)設計，具有自主知識產權的同步碎石封層機，設備操作工序得到簡化，操作簡單，整機技術性已達到世界先進水平。

瀝青同步碎石封層車特點及優(yōu)勢 
       ● 灑布量準確，完美實現瀝青噴灑三重疊，均勻度好；
       ● 智能控制灑(撒)布量，灑布量與車速實時監(jiān)控，閉環(huán)控制；
       ● 全電腦觸摸屏操作，配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時觀測整個工作過程；
       ● 性能可靠、耐用、操作方便；
       ● 零起步同線噴灑(強噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))，使瀝青和石料在同一時間內完成；
       ● 控制系統(tǒng)采用德國西門子進口元件，模塊化設計(故障率低，維修快捷、簡便，后期維修成本更低 )；
       ● 比較有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，加熱裝置選用兩臺大功率進口燃燒器和配套的鍋爐，它具有燃燒效率高，霧化效果好，耗油量少，加熱速度快，運行安全、穩(wěn)定等。不需要人工的監(jiān)護，保證管路中的瀝青都能獲得有效的加熱溫度,確保管道和噴嘴暢通無阻； 
       ● 34個瀝青氣動噴嘴，電腦和手動均可以實現一控一單獨控制，保證瀝青撒布三重疊，灑布寬度4200mm； 
       ● 料倉內安裝有內隱藏式中置頂翻轉軸采用同軸保證料倉升起的平穩(wěn)性； 
       ● 料門為16路一對一單獨控制，有效調整撒布均勻度，改變了傳統(tǒng)石料撒布不均的情況； 
       ● 伸縮式的布料機構，采用輥筒布料，石料撒布更均勻；分料板和下料板的調節(jié)范圍大，適用不同規(guī)格（S3-S25）的石料；
       ● 噴嘴及料門開閉全氣動，電腦可對每個料門和噴嘴進行單獨控制；
       ● 灑(撒)布過程中隨時可對灑(撒)布寬度任意調節(jié)，寬度達到4200mm； 
       ● 具有自吸外排功能，可進行自加自排瀝青，提高工作效率； 
       ● 設有備用系統(tǒng)，當主控系統(tǒng)出現故障時，仍可手動進行灑(撒)布 ；
       ● 結構緊湊，外形美觀，高速公路施工時可在高速路上靈活掉頭； 
       ● 電腦自動控制外另增加全手動控制按鈕和顯示儀表，可實現手動對噴嘴和料門的一對一單獨控制，彌補大部分廠家設備手動控制的不足。 
       ● 關鍵液壓元件均采用國際知名品牌，液壓系統(tǒng)控制準確，響應速度快，質量穩(wěn)定可靠 
       ● 采用螺旋布料，適用于多種施工場地及工況，撒布更均勻。 
       ● 整車安裝有監(jiān)控系統(tǒng)，在駕駛室內可以實時觀察施工路面撒布情況和料倉儲料量。